優(yōu)酷亞克力制品:中國戰(zhàn)略:“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”
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針對“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”“一帶一路”這一戰(zhàn)略構(gòu)想,中國企業(yè)家思想公眾號主編建議改名為“中國帶路戰(zhàn)略”。主編
優(yōu)酷亞克力制品:“一帶一路”背后的機會有多少?
【中國經(jīng)營網(wǎng)綜合報道】習近平總書記在去年9月和10月分別提出建設“新絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想后,有關這一規(guī)劃的解讀和猜想就從未停止。直至今年10月,高層領導人的密集調(diào)研預示了這一戰(zhàn)略啟動的加速。
2014年亞太經(jīng)合組織(APEC)領導人會議11月5日在北京開幕。在此期間,東道主中國將在會議期間如何推動建立亞太伙伴關系、激活亞太地區(qū)自貿(mào)區(qū)、促進經(jīng)濟創(chuàng)新、改革與增長、開展首腦外交和主場外交等方面的表現(xiàn)令人關注。
“互聯(lián)互通戰(zhàn)略”將成為此次APEC上中外高層領導人商討的核心議題之一。而“一帶一路(即絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路)”規(guī)劃尤為值得關注,這不僅因為APEC經(jīng)濟體與“一帶一路”區(qū)域有著極高的重合性,同時源于這項規(guī)劃被認為將對中國和世界產(chǎn)生重要影響。
據(jù)第一財經(jīng)日報的報道稱,“一帶一路”規(guī)劃獲批在即,相關部門和企業(yè)已經(jīng)組織團隊在研究,具體規(guī)劃批復后就可以啟動有關項目。“這項規(guī)劃是我國最重要的中長期戰(zhàn)略,這是由國內(nèi)和國際兩方面原因決定的。這個規(guī)劃的推行將對中國經(jīng)濟產(chǎn)生歷史性的影響。”規(guī)劃很可能就在APEC會議期間頒布。
據(jù)證券日報的報道稱,“一帶一路”方案年內(nèi)或出臺,將發(fā)力經(jīng)濟穩(wěn)增長。其中,鐵路、公路、航空、電信、能源、文化旅游、商貿(mào)物流、金融等多領域?qū)⑹芤妗?/span>
今日早報的報道則稱,“一路一帶”大國戰(zhàn)略凸顯股市投資機會,讓海外基建、國際工程承包概念率先受益。
優(yōu)酷亞克力制品:“一帶一路”背后的邏輯
多名不同界別人士均表示,這一規(guī)劃出臺的國內(nèi)背景主要是中國的產(chǎn)能過剩和大量的儲備。“一帶一路”不僅能消化過剩產(chǎn)能,同時能在提高自身外匯資產(chǎn)收益率的同時進一步推進人民幣的國際化。具體來看,絲綢之路經(jīng)濟帶同時具備能源和地緣安全意義;“21世紀海上絲綢之路”的建設是中國連接世界的新型貿(mào)易之路。
民生證券研究院副院長管清友認為,“一帶一路”要解決中國過剩產(chǎn)能的市場資源的獲取、戰(zhàn)略縱深的開拓和國家安全的強化這三個重要的戰(zhàn)略問題。“一帶一路”戰(zhàn)略將是我國未來十年的重大政策紅利,初期大規(guī)?;A設施建設,緊接著資源能源開發(fā)利用,隨后全方位貿(mào)易服務往來,帶來多產(chǎn)業(yè)鏈、多行業(yè)的投資機會。
事實上,在這個規(guī)劃正式發(fā)布之前,各個層面的資本輸出和企業(yè)“走出去”戰(zhàn)略已經(jīng)啟動。近期來,不僅監(jiān)管層對外投資審批的流程大大簡化,高層領導人更甘當“推銷員”,涉及高鐵、能源、基建等的國內(nèi)企業(yè)更加快了海外投資的步伐。
中國國際經(jīng)濟交流中心咨詢研究部副部長王軍表示,“一帶一路”的發(fā)展主要著眼于向西開放以及未來我國建設海洋強國的戰(zhàn)略目標。這些經(jīng)濟帶、走廊等都是未來我國實施全方位對外開發(fā)戰(zhàn)略的重大突破口,這對我國未來對外開放有重要意義。
中投顧問產(chǎn)業(yè)與政策研究中心主任扈志亮則表示,“一帶一路”方案今年出臺的可能性相當大,互通互聯(lián)戰(zhàn)略為本屆政府所高度關注,無論是國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展所需,還是臨近其他地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展所需,各方對“一帶一路”都寄予了較大期望。
他進一步分析稱,“一帶一路”主要是區(qū)域間的互聯(lián)互通,通過政策、道路、貿(mào)易、貨幣等互通帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。擴大基礎設施建設,將使水泥、物流等相關板塊最先受益。
值得注意的是,最近兩年的制造裝備業(yè)中,中國鐵路在世界舞臺上可謂出盡風頭。墨西哥官方11月4日宣布,中國鐵建、中國南車等組成的國際聯(lián)合體以270億元中標該國全長210公里的高速鐵路項目。這筆被媒體稱為“真正意義上的中國高鐵海外首單”的交易立即全線拉升股票市場,多只涉及到中國在海外基礎建設投資的股票上揚。
與此同時,絲綢之路建設也迎來最新合作伙伴。10月28日,中國與阿富汗首腦會談舉行,基礎設施建設成為重要議題;11月,巴基斯坦總理謝里夫?qū)⒃L華,預計中巴將簽署超過300億美元基礎設施項目合約。10月份的APEC財長會議間,促進基礎設施投融資合作被作為重點領域特別提及。
據(jù)興業(yè)證券測算,亞太區(qū)域未來10年間的基礎設施投資需求,將達8萬億美元,潛在空間巨大。國內(nèi)工程機械等設備企業(yè),迎來拓展海外市場的重大戰(zhàn)略機遇期,也有利于緩解國內(nèi)產(chǎn)能過剩局面。
世界銀行前首席經(jīng)濟學家林毅夫表示:“今天的世界需要新的‘馬歇爾計劃’,促進全球范圍對基礎設施的投資,以打破發(fā)展中國家的經(jīng)濟增長瓶頸,并給高收入國家的結(jié)構(gòu)性改革提供空間。”
盡管中國并非高收入國家,但有分析指出,眼下“一方面是中國的過剩產(chǎn)能和過剩外匯資產(chǎn),另一方面是新興市場國家(EME)和欠發(fā)達國家(LDC)的基礎設施建設仍然欠缺,發(fā)達國家由于自身陷入主權(quán)債務的泥潭無法拉動全球增長,于是,中國利用積累的外匯儲備作為拉動全球增長的資本金,同時通過資本輸出帶動消化過剩產(chǎn)能,成為了一個一石二鳥的戰(zhàn)略”。
優(yōu)酷亞克力制品:地方爭搶紅利掀起口水
“一帶一路”規(guī)劃近期將獲批的消息刺激著相關股票的走勢,同時,相關省區(qū)市也在積極爭取對接,獲得發(fā)展有利條件。
陜西省社科院學術(shù)委員會副主任、陜西省人民政府參事張寶通就表示,規(guī)劃批復后將開啟基礎設施、互聯(lián)互通項目的投資建設高潮,西北省區(qū)都渴望這個規(guī)劃能快點批復。
事實上,從去年9月國家主席習近平訪問中亞提出絲綢之路經(jīng)濟帶以來,很多省份都啟動了對“一帶一路”的調(diào)研規(guī)劃,他們希望在規(guī)劃中占據(jù)有利位置。而另外一些省份則在努力爭取擠進這一戰(zhàn)略版圖。
張寶通表示,在規(guī)劃區(qū)域內(nèi),中央的政策項目肯定會有傾斜,而這也是一些省份想擠進來的原因之一。長江經(jīng)濟帶指導意見出來以后,上周四川省就出臺文件,規(guī)劃建設27個水運項目和22個鐵路、公路、民航項目,總投資7962億元。
據(jù)第一財經(jīng)日報的報道,未在規(guī)劃范圍內(nèi)的河南和山東等地也一直在爭取。日前,江蘇、山東、河南、陜西、青海、寧夏、新疆8個省份代表還在連云港共同簽署《絲綢之路經(jīng)濟帶物流聯(lián)動發(fā)展合作意見》,絲綢之路經(jīng)濟帶物流聯(lián)動發(fā)展合作聯(lián)盟正式成立。
而在絲綢之路區(qū)域規(guī)劃范圍內(nèi)的省份也掀起“口水戰(zhàn)”——圍繞“一帶一路”的起點,多地展開爭搶。比如,西安、洛陽、重慶、鄭州和連云港等地的絲綢之路經(jīng)濟帶,以及福建和廣東等地的海上絲綢之路起點之爭。
張寶通表示,上個月,國務院副總理張高麗在西安主持召開推進“一帶一路”建設工作座談會。陜西、新疆、福建分別做了發(fā)言,可以看出,新疆是對接的核心區(qū),陜西和福建則被明確為“一帶一路”的起點。
優(yōu)酷亞克力制品:力促資本輸出凸顯股市機會
據(jù)證券日報的報道,中國資本輸出戰(zhàn)略越發(fā)清晰。福塔萊薩成為“中國版馬歇爾計劃”的啟動點。后危機時代,中國在世界經(jīng)濟中扮演的角色越發(fā)重要,成為一支不可忽視的力量。在這樣的背景下,中國對外政策發(fā)生系統(tǒng)性轉(zhuǎn)變。我們認為,以福塔萊薩金磚貨幣體系和金磚開發(fā)銀行為標志性事件,“中國版馬歇爾計劃”已經(jīng)啟動。
2014年10月24日,以中國為首成立亞洲基礎設施投資銀行,成為中國向全亞洲進行資本輸出的戰(zhàn)略性平臺。具有資本優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)比較優(yōu)勢的中國,將是其中的最大受益者。中國的基建產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),將會實質(zhì)性受益于中國走出去戰(zhàn)略帶來的需求大增長。
報道稱,“一帶一路”是中國資本輸出計劃的戰(zhàn)略載體。絲綢之路經(jīng)濟帶同時具備能源和地緣安全意義:建設“絲綢之路經(jīng)濟帶”的過程,是中國轉(zhuǎn)移產(chǎn)能的過程并提升國家能力,給“中國制造”帶來了巨大的嶄新市場。“21世紀海上絲綢之路”的建設則是中國連接世界的新型貿(mào)易之路:21世紀海絲戰(zhàn)略符合中國和東盟的共同利益和共同要求。
報道稱,投資策略上,我們看好投資品產(chǎn)業(yè)鏈的拐點性機遇,推薦基建、高鐵和核電。絲綢之路經(jīng)濟帶地域首推新疆和陜西,行業(yè)推薦基建、能源產(chǎn)業(yè)鏈。海上絲綢之路地域首推福建和廣西,行業(yè)推薦交運。
“一路一帶”有望成全球大戰(zhàn)略。
外交部日前宣布,加強互聯(lián)互通伙伴關系對話會將于11月8日在北京舉行。另外,今年APEC會議一個重要主題就是加強全方位基礎設施與互聯(lián)互通建設。分析人士指出,由于APEC經(jīng)濟體與“一路一帶”經(jīng)濟帶重合度相當高,APEC會議前后獲批的可能性較高。
今日早報的報道稱,從高鐵、核電到“一路一帶”,中國的國家戰(zhàn)略已從韜光養(yǎng)晦轉(zhuǎn)變?yōu)樽叱鋈サ呢撠熑未髧鴳?zhàn)略,而“一路一帶”是中國資本輸出計劃的戰(zhàn)略載體,通過資本輸出消化自身的過剩產(chǎn)能,并以拉動新興市場國家和欠發(fā)達國家的基礎設施建設帶動全球增長。
報道提及,值得注意的是,亞投行(AIIB)的籌建給了我們一窺這塊嶄新的大蛋糕的機會。除中國外的18個AIIB成員國,2012年固定資產(chǎn)投資總金額為1.12萬億美元,相當于至少有一個近1.12萬億美元的大市場,并且這個市場每年的增速都在擴張,這就相當于6-8萬億人民幣的一個大蛋糕展現(xiàn)在“中國制造”、“中國建造”的面前。
而當“一路一帶”這個嶄新的全球化戰(zhàn)略開始落實之后,A股市場將進入“中國創(chuàng)造”和“中國制造”比翼齊飛的系統(tǒng)性行情階段。中國金融、基建承包商、電力設備、工程機械、鐵路設備、通信設備、物流等行業(yè)將全面受益。
事實上,從高鐵、核電到“一帶一路”,中國的國家戰(zhàn)略已轉(zhuǎn)變?yōu)樽叱鋈サ呢撠熑未髧鴳?zhàn)略,而亞洲基礎設施投資銀行成立則是重要的實施保證。春江水暖鴨先知,各路資金大力追捧基建題材股,使得A股中的高鐵、機械、核電成為了市場新的目標。對此,市場分析人士認為,互聯(lián)互通建設將極大地拓展我國經(jīng)濟發(fā)展空間,并將成為又一經(jīng)濟增長極。
據(jù)重慶商報的報道,從近期市場看,與基建相關的板塊出現(xiàn)大幅拉升,工程機械、鐵路基建、建筑施工、核電核能、水利建設等板塊領漲兩市。
? ?中信金通證券首席分析師錢向勁表示,“一帶一路”將成為中國重大國家戰(zhàn)略的載體,作為國家戰(zhàn)略層面的長期規(guī)劃,在事件級別層次上遠超自貿(mào)區(qū)等區(qū)域政策。“一帶一路”的規(guī)劃實施和中國走出去戰(zhàn)略都要求中國公司在海外建設更多的基礎設施,包括港口、鐵路、公路、能源通道等。因此,擁有大量海外基建業(yè)務的上市公司毫無疑問成為直接受益者。”
2014年11月6日優(yōu)酷亞克力制品
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